"Solar Jet" je projekat Evropske Unije, koji sadrži tehnologiju i postupak kojim se od ugljen-dioksida, vode i sunčeve svetlosti dobija obnovljivi kerozin. Osim kerozina, ovim postupkom se mogu dobiti i druge vrste goriva - dizel, benzin ili čist vodonik.
 |
| slika [© agroeko.net] |
Nekoliko kompanija – "ETH Zurich", "Bauhaus Luftfahrt", "Deutsches Zentrum fur Luft – und Raumfahrt" (DLR), ARTTIC i "Shell Global Solutions" pronašli su termohemijski način koji se temelji na koncentrisanoj solarnoj energiji. Nova tehnologija solarnog reaktora iskorišćena je za proizvodnju tečnog ugljovodoničnog goriva koje može omogućiti održivi transport.
 |
| Sunce kao obnovljivi izvor energije i kao izvor energije za ekološka goriva slika [sxc.hu] |
Veliki uticaj na životnu sredinu koji imaju avioni, tera avioindustriju u istraživanje alternativa kerozinu. "Solar Jet" će sigurno otvoriti put ekološkim gorivima čak i u ovoj vrsti transporta.
Tehnologija je višestepena - prvo se ugljen-dioksid i voda pretvaraju u sintetički gas (syngas) uz pomoć koncentrisanog sunčevog zračenja. Proces je moguć zbog redukcionih hemijskih procesa od metalnih oksida na visokim temperaturama. Potom, Syngas, mešavina vodonika i ugljen-monoksida se pretvara u kerozin pomoću Fischer-Tropsch tehnologije.
 |
| Budućnost goriva u avionidustriji slika [sxc.hu] |
Iako je ovaj način dobijanja kerozina iz sunčeve svetlosti još u ranoj fazi razvoja, već je odobren za komercijalno vazduhoplovstvo, a proces pretvaranja Syngasa u kerozin već su usvojile neke kompanije poput "Shella". Projekt "Solar Jet" pokrenut je u junu 2011. godine, a finansira ga Evropska unija.
Tekst u saradnji sa sajtom agroeko.net. Slike preuzete sa sajta agroeko.net i sxc.hu.